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優秀印刷機長必須懂得這樣管控印品質量

時間:2019-06-12 08:40:22來源:科印網

  目前,四色膠印機已十分普及,眾多知名品牌膠印機,不僅設備性能優良、自動化程度高,并均配置了墨色遙控系統,使印品墨色的控制變得方便、可靠。但在實際印刷過程中,要做到每批印品的墨色穩定,還不是一件容易的事,生產中常會遇到因墨色差異太大而導致的質量問題,給企業造成很大損失。本文將就影響墨色穩定性的因素,分享一些經驗。

  開印前,要憑經驗做好預調工作

  首先,根據打樣稿或印版圖文面積,粗略調節各色組墨斗的下墨量。在配有墨色遙控系統的機器上,這項工作更易完成。對此應有八成以上的估算,不要在印刷時邊印邊大范圍地調整墨量,以免造成很大的色差。

  其次,按照生產工藝單的要求和該產品的特點,預先調節好飛達、收紙、油墨性能、壓力大小等各個環節,避免在正式印刷時手忙腳亂。其中,確保飛達可靠、連續、穩定地輸紙是最重要的。有經驗的操作人員都是先根據紙張的幅面、厚度,預先調整好吹氣、吸氣、壓腳、壓簧、壓紙輪、側規、前規等,理順各部件之間的運動配合關系,確保飛達流暢地輸紙,避免因飛達打頓而造成墨色深淺不一。這里建議,有經驗的工人師傅可以對飛達進行預先調整。

  此外,還要針對該印品的用紙質量好壞、圖文面積大小,事先對油墨的黏度、流動性、干燥性等適當調節,以提高其印刷適性,確保印刷正常進行,不能因經常停機清洗橡皮布和印版上的紙毛、墨皮而造成墨色深淺不一。如果到了印刷中途再加入各種撤黏劑、調墨油,出現色彩偏差是肯定的。

  總之,將開機前的預調工作做好,就可以大大降低正式開印后的故障,機長也才有時間和精力集中看好墨色。

  正確調節水、墨輥壓力

  在印刷過程中,印版圖文部分必須得到連續不斷、均勻適量的油墨,才能獲得墨色一致的印品。因此,墨輥與墨輥之間、墨輥與印版之間,必須保持恰當的接觸和滾動關系,以實現油墨的良好傳遞。如果這項工作做得不細致,不正確,墨色就不會保持一致。因此,每次安裝水、墨輥時,都堅持采用軋墨杠的方法來逐一調節它們之間的壓力,而不用塞尺試拉力的傳統方法,因為后者因各種人為因素導致的實際誤差較大,在多色、高速機上更要禁用。至于軋墨杠的寬度,一般以4~5mm為宜。先調節傳墨輥與串墨輥之間的壓力,再調節著墨輥與串墨輥、印版滾筒之間的壓力,最后再調節傳水輥、靠版水輥、串水輥、中間輥相互之間的壓力,還有靠版水輥與印版滾筒之間的壓力,這幾個水路之間的墨杠以6mm為宜。

  設備在使用了兩三個月后還要對其進行重新調整,因為墨輥經過一段時間的高速摩擦后,直徑都會變小,尤其在傳動中較為明顯。墨輥之間的壓力變小了,油墨堆積在墨輥上就會傳不下來,當飛達打頓或停機再續印時,由于這時下墨量大,造成前幾十張甚至幾百張的墨色較深,理想的水墨平衡難以實現。這一故障一般不易發現,只有在承印較精細的印品時才較為明顯。總之,這方面的操作要細致、方法要科學,否則就會引起水、墨杠、印品的叼口和拖梢部位墨色深淺不一,人為地造成了故障并增大了操作難度。


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